Lees voor

GINAF gooit het roer om

14-03-2011 00:00
0 reacties

EDERVEEN - GINAF Rally Power gaat een serieuze gooi doen naar een topklassering in de Dakar Rally 2012 of 2013. In Ederveen gaat men een volledig nieuwe truck bouwen. ,,We doen een serieuze poging om een truck te bouwen waarmee we de strijd met de Russen in de Kamaz aan kunnen,'' aldus Edwin van Ginkel.

door Berry Kamphorst

Na drie avonturen in Zuid-Amerika heeft het Ederveense rallyteam besloten om het roer drastisch om te gooien. ,,We hebben nu voldoende ervaring in de Zuid-Amerikaanse versie van de Dakar Rally,'' zo laat Van Ginkel weten. ,,We denken te weten wat er nodig is om een nog betere truck te bouwen. We willen een auto waar we mee kunnen winnen en voor een plaats in de top van het klassement kunnen strijden.''

De technische ontwikkeling blijft in eigen beheer. De basis voor het nieuwe concept blijft, vanzelfsprekend, GINAF. ,,Wuf (van Ginkel) en Gerard van Veenendaal zijn volop bezig met de uitwerking van de plannen. We willen een proto-type bouwen en die uitvoerig gaan testen. Als dat goed verloopt bouwen we een tweede truck. Het doel is om in 2012 te starten. Als we echter niet voldoende vertrouwen hebben in de nieuwe truck dan stellen we dat uit tot 2013. We willen hoe dan ook goed beslagen ten ijs komen. Deze truck gaan we dan in de toekomst ook leveren aan onze klantenteams.


'Serieus testen'

Ook over de invulling van de wedstrijdrijders is al nagedacht. ,,Het is de bedoeling dat Wuf en ik de wedstrijdtrucks gaan besturen,'' aldus de Scherpenzeler, die dan voor het eerst in de lange Dakar historie van de Ederveense formatie met broer Wuf van Ginkel een hoofdrol wil gaan spelen in het klassement. ,,We gaan alleen van start als we een lichtere, snellere en lagere truck kunnen bouwen. We willen de truck dan ook eerst serieus testen in een andere rally.''


GINAF Rally Service

Naast de plannen van GINAF Rally Power weten de broers Van Ginkel vrijwel zeker dat GINAF Rally Service aan de start komt. ,,We gaan verder met onze assistentie in de Dakar Rally. We zijn in gesprek met diverse teams. GRS is echter vrijwel zeker van de partij in 2012. De huidige trucks krijgen een modificatie en zullen mogelijk ook worden ingezet in de Dakar Rally. Op dit moment is het nog te vroeg om dat concreet te maken. Het belangrijkste is op dit moment de ontwikkeling van de nieuwe rallytruck waar we een vooraanstaande rol mee kunnen spelen.''

Het afgelopen jaar kwam GINAF Rally Power met Wuf van Ginkel en Jan Lammers aan de start. Van Ginkel moest al voor de start van de eerste proef afscheid nemen. Jan Lammers kon in de zwaarste rally ter wereld geen grote rol van betekenis spelen. In 2010 zorgde Marcel van Vliet voor het voorlopig grootste succes door de GINAF naar een derde plaats in het algemeen klassement te sturen. Dat is het podium dat de ambitieuze Wuf en Edwin van Ginkel ook voor ogen hebben.


Foto:
Wuf en Edwin van Ginkel hopen met een nieuwe truck een rol van betekenis te kunnen spelen in de Dakar Rally.